Guia para lojistas
Como comprar veículo de leilão sem dor de cabeça
Comprar veículo de leilão é uma das formas mais lucrativas de montar estoque — desde que você saiba exatamente quais riscos está aceitando antes do lance. Este guia foi escrito por quem regulariza mais de mil veículos de leilão por ano.
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1. Leia a nota do leiloeiro antes do lance
Toda nota traz a categoria do veículo: conservado, sucata aproveitável, monte ou sinistro de pequeno/médio/grande porte. Cada categoria tem uma regra de regularização diferente — e algumas (como sucata de grande porte) nem voltam a circular.
2. Confira a situação no RENAVAM
Antes do lance peça (ou consulte) restrições administrativas, multas, IPVAs em aberto e passagens em órgãos de segurança. Itens omitidos pelo leiloeiro têm respaldo legal — mas só se você reclamar nos prazos do edital.
3. Some todos os custos antes do lance
- Lance + comissão do leiloeiro (5% a 10%)
- IPVA, multas e licenciamento em aberto
- Vistoria de identificação veicular (~R$ 250 a R$ 450)
- Taxas de transferência e ICMS quando aplicável
- Despachante (a partir de 80 créditos no Plano Lojistas)
4. Vistoria de identificação obrigatória
Veículos de leilão precisam passar por vistoria especial (ECV) antes de voltarem a circular. Reprovações comuns: chassi remarcado mal, etiquetas faltando, motor trocado sem documentação. Resolver antes da vistoria evita uma segunda taxa.
5. Transferência única para o cliente final
Lojistas podem economizar uma etapa fiscal se transferirem direto do leiloeiro para o consumidor final. Esse fluxo exige autorização prévia do Detran e contrato firme com o comprador — fazemos isso com frequência para parceiros do Plano Lojistas.